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证券时报记者 王小伟

11月17日，零跑汽车（09863.HK）发布2025年第三季度财报：单季度来看，零跑汽车净利润捏续为正，为1.5亿元，已畅通杀青季度盈利；委派新车跨越17万台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期委派量增长101.8%；杀青商业收入194.5亿元，较2024年同期增长97.3%；毛利率为14.5%，同比大幅提高；同期，零跑在手资金充裕，达到339.2亿元，并保捏正向策动现款流与目田现款流。

自本年3月以来，零跑已畅通8个月稳居中国新势力月销冠军，从9月初次龙套6万台，再到10月络续龙套7万台，接连刷新中国新势力月销记载。

零跑于11月15日提前完成2025年50万台销量蓄意。按照公司策动，2026年将冲刺百万台销量新蓄意。

三季度之是以盈利踏实，是因为零跑汽车迎来家具密集发布期。其中，C11自2021年上市以来累计销量约30万台，成为SUV市集爽直级家具。7月10日，C11焕新上市，10月单月销量龙套1.1万台。

此外，B01定位为高质地智能轿车，于7月24日上市。自上市次月起，月销量均破万台。

零跑Lafa5于9月8日在慕尼黑车展亮相，定位为高颜值伙同轿跑。Lafa5已于11月7日预售发布，将于11月27日在国内肃肃上市，并于2026年第二季度推向天下市集。

10月16日，零跑D19于上海天下首秀。算作零跑旗舰D平台的首款车型，D19定位“顶配中的顶配、旗舰中的旗舰”，让百万级科技体验走进30万元级市集。

在行将到来的广州车展上，零跑A系列首款车型A10将初次亮相。跟着D系列和A系列家具的接踵推出，零跑完成了ABCD四各人具系列的全面布局，构建出完善且多元化的家具矩阵。

从国际化来看，零跑第三季度出口17397台，2025年1—9月累计出口37772台。本年9月，零跑家具在德国、意大利、法国等多个欧洲国度细分市集进展凸起，位列中国新动力品牌销量前三。第三季度国际上牌数较第二季度增长约50%；10月份国际结尾客户签约数目较9月增幅跨越100%。

递次2025年9月30日，零跑国际在欧洲、中东、非洲和亚太等约30个国际市集竖立了超700家兼具销售与售后工作功能的网点，其中欧洲超650家，亚太市集超50家，南好意思市集超30家。

零跑国际于11月4日在巴西肃肃发布了零跑C10与B10两款车型，其中C10已最初上市。现在，零跑国际在巴西的门店数目已龙套30家。11月，零跑国际将携新车亮相圣保罗车展，标记着品牌肃肃进犯南好意思市集。

据悉，零跑将于2026年加快股东天下腹地化布局：上半年将最初完成马来西亚腹地化容貌体育游戏app平台，并导入首款车型C10；继而于年底前在欧洲落资腹地化容貌。